Czyli o tym co robić, aby rządził kierowca, a nie samochód.
Po kilku dniach wróćmy do naszego samochodu, w którym zajęliśmy już pozycję. Nie będzie nam nic przeszkadzać w operowaniu przyrządami takimi jak kierownica, gaz, czy hamulec (nad sprzęgłem się nie zatrzymam ani sekundę, gdyż na tym etapie służyć nam będzie wyłącznie do ruszania i zmiany biegów). Wrócę jednak do jeszcze jednego elementu zajmowania pozycji, Czytaj dalej Doskonalenie techniki jazdy – operowanie kierownicą, czyli jak kręcić wolantem, aby wóz skręcił?
Ujeżdżałem już wiele samochodów z napędem na cztery koła. To taki niezapomniany aspekt mojej pracy na torze. Wśród całej masy Subaru, Lancerów, Audi, GT-R’ów czy Lamborghini jest jeden samochód, który naprawdę baaaardzo chciałbym mieć. To właśnie RS4 – mój ulubiony czteronapędowiec. Quattro. Czytaj dalej Audi RS4 B7 – test rodzinnego kombi przeprowadzony na torze wyścigowym
Większość kierowców po pierwszym, drugim roku poruszania się samochodem uważa, że dobrze jeździ. Jedni z nich mają to szczęście, że w tej świadomości udaje im się przeżyć 50 lat bez stłuczki, inni mają pecha – biorą udział w tragicznym wypadku. Jeszcze inni mają na tyle samokrytycyzmu w sobie, aby postarać się nauczyć panować nad wozem przy nieco większych prędkościach niż na nauce jazdy po placu manewrowym. Zaczyna się od zimowego ślizgania na ręcznym na parkingu lub opuszczonym lotnisku. Można uczyć się samemu, kosztować to może kilka wahaczy, kilkanaście uszkodzonych felg, ze dwa rozbite nadwozia. Czytaj dalej Gdzie doskonalić swoje umiejętności?
Maserati 4200 GT – nerwus, czy dostojnik?
Szperając po internetowych forach można doszukać się praktycznie każdej opinii, na każdy temat. Nawet jeśli owa opinia jest zupełnie absurdalna ma prawo do ujrzenia światła dziennego. W takiej sytuacji na ustach czytelnika pojawia się pobłażliwy uśmiech, sugerujący posiadanie zgoła odmiennego zdania. Tak było, kiedy trafiłem na wypowiedź na temat Maserati 4200GT. Opisujący swoje doznania internauta określił ten samochód, jako fatalny pod względem trakcyjnym model, z powodu „nadmiernie uciekającego tyłu”. Czytaj dalej Maserati 4200 GT – test na zamkniętym torze
Szybko, czy bezpiecznie? Na pewno ten dylemat dręczy niejednego posiadacza czterech kółek. Wśród pasjonatów kultowych samochodów zagadnienie to niejednokrotnie rośnie do rangi problemu. Dać się ponieść fantazji, poczuć frajdę z jazdy, spróbować swoich sił… Czy oznacza to od razu narażanie swojego bolidu oraz życia na szwank? Nie musi tak być. Opowiem Wam, jak ćwiczyć, ażeby czerpać radość z jazdy nie ryzykując swojego zdrowia ani życia „zwykłych użytkowników dróg”. Czytaj dalej Doskonalenie techniki jazdy – pozycja za kierownicą.
Na początek chciałbym podzielić się z Wami wrażeniami z jazdy samochodem, który wywarł na mnie największe wrażenie, jak na owe czasy. Dzisiaj wiem, że nie jest aż tak szybki jak by się mogło początkowo wydawać, ale zawsze będę ten samochód miał w swojej pamięci. Pisałem już kiedyś o nim, ale pewnie nie każdy z Was czytał. Czytaj dalej Lamborghini Gallardo – bardzo subiektywny test
Witajcie na moim blogu.
Już od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem publikowania własnych treści na blogu poświęconym mojej słabości do samochodów. Zacznę od dzielenia się z Wami informacjami z dwóch kategorii, a pierwszą z nich będzie doskonalenie techniki jazdy. Przybliżę swoją wiedzę w temacie bezpiecznej jazdy: jak ćwiczyć, gdzie i przede wszystkim czym. Rozwinę go w dalszej części o techniki stosowane w sporcie samochodowym, w takich dyscyplinach jak rajdy samochodowe, wyścigi czy drifting. Czytaj dalej Co się będzie pojawiało na moim blogu?
